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我國的精密齒輪是如何測量的?隨著我國機械制造業的迅速發展,精密齒輪制造業也在不斷發展。近年來,我國齒輪制造業在引進技術、購置設備、更新技術、加強管理等方面進行了大量投資。精密技術也是發展重要的一部分,我們一起來了解這個齒輪吧。
怎么進行精密齒輪的測量
1、精密齒輪單體的幾何形狀誤差測量
該測量技術主要采用幾何分析測量的方法,可以以齒輪為復雜的幾何實體,在建立的測量坐標系上,按照設計幾何參數測量齒輪的齒面幾何形狀偏差。主要采用離散坐標點測量方式和連續幾何軌跡點掃描方式。用這兩種方法測量的誤差項目是齒輪的個別幾何偏差,主要由齒形、齒向和螺距形成。
2、精密齒輪綜合誤差測量技術
該測量方法主要采用嚙合滾動式測量法,以齒輪為旋轉運動傳遞元件,在理論安裝中心距離下,與測量齒輪嚙合滾動,測量綜合偏差。該測量方法包括齒輪的單面嚙合測量,以及用于檢測齒輪的切線綜合偏差和單齒切線綜合偏差的測量方法。
3、精密齒輪整體誤差測量技術
該測量技術基于整體誤差理論,將齒輪作為實現傳動功能的幾何實體,使用坐標式幾何分析方法高精度測量其他個別幾何,根據嚙合順序和位置整合“靜態”齒輪整體的誤差曲線,或根據單面嚙合綜合測量方式,使用特殊的測量齒輪
4、齒輪在機械上的測量技術
該技術近年來發展迅速,將齒輪集成在加工機床上,齒輪在試完之后不能拆卸,需要立即在機床上進行機械測量,并根據測量結果調整機床參數進行修整。將該測量技術應用于成形牙膏加工和大齒輪牙膏加工中,可以有效提高生產效率和降低成本。
5、齒輪激光測量技術
該技術是指齒輪在集合尺寸和形狀位置的測量過程中用于激光技術,有激光測長系統、激光測頭系統、激光全息式齒輪測量系統等。
齒輪是輪圈有齒,連續嚙合傳遞運動和動力的機械零件,通過齒的嚙合來傳遞扭矩,其設計和制造水平直接影響工業產品的質量。
早期齒輪并沒有齒形和齒距的規格要求,因此連續轉動的主動輪往往不能使被動輪連續轉動。為了解決這一問題,齒形發展為弧形,并通過減小齒距使
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